En DISMET, entendemos que muchos operadores simplemente aceleran una cinta transportadora cuando se necesita una mayor producción para satisfacer una demanda creciente, o cuando los materiales de menor calidad requieren más toneladas para ser procesados por unidad de producción para mantener el mismo nivel de producción.
Antes de modificar un transportador, los ingenieros recomiendan verificar que el sistema de transporte esté funcionando en un entorno y en una aplicación para la que fue diseñado originalmente.
Sin embargo, en lugar de aumentar la capacidad como se pretende, acelerar una cinta transportadora a menudo resulta en una capacidad reducida. Los cambios en la trayectoria del material descargado pueden causar acumulación y obstrucción de las tolvas o conductos, lo que lleva a tiempos de inactividad no programados.
Más tonelaje significa más residuos, polvo y derrames, degradando la seguridad en el lugar de trabajo y aumentando los costos laborales para la limpieza. Un mayor volumen y peso también podrían requerir una unidad de accionamiento más potente que puede pesar más. Y esto puede requerir cambios estructurales y potencialmente espacio adicional, limitando el acceso para el mantenimiento.
A medida que los ingenieros de planta, los operadores y los mecánicos de mantenimiento realizan cambios no documentados o no probados, la operación y las características físicas del transportador pueden transformar el sistema con el tiempo. En algunos casos, la respuesta adecuada a las preguntas sobre si se puede aumentar la capacidad en un transportador existente debería ser: “No, necesitamos empezar de nuevo”.
En DISMET, estamos comprometidos con la eficiencia y la innovación, y estamos aquí para ayudarte a encontrar la mejor solución para sus necesidades de manipulación de materiales. ¡Contáctanos hoy mismo!